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中國民航已成為僅次於美國的**大航空運輸係統

日期:2025-08-14 20:14
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摘要:

 國家民航總局局長楊元元日前在山西運城舉行的一次會議上指出,從運輸總量看,中國民航已經成為世界上僅次於美國的**大航空運輸係統。今後民航業要著力謀求質的提高,實現又好又快發展。

楊元元指出,中國民航的發展主要得益於國家經濟社會的快速發展而帶動了航空運輸市場需求的強勁增長,但總體上是粗放型的,主要特征是被動地適應市場需求。他說,近年來,中國民航業發展得夠快,但還不夠好。因此,今後將在量上具備一定基礎後,要著力謀求質的提高,實現民航又好又快、**協調發展。

楊元元說,中國目前年吞吐量在50萬以下的小型機場有90多個,但旅客吞吐量隻占國內的3.3%,且絕大多數處於虧損狀態。如果單從經濟效益方麵衡量,應該“關停並轉”,但是小型機場不但不能關,還要大力發展。他說,進一步大力發展小型機場先是服務國家經濟社會發展的需要,其次是一個國家為公眾提供普遍服務、促進社會融合的需要,再次還是優化民用航空結構、實現協調發展的需要。

他說,到2010年,中國72%的人口將可在1.5小時內到達一個機場。
 

 

信息來源:新華網

時間:2007-02-09 

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