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电气化铁路谐波治理方案

日期:2024-05-17 11:12
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摘要:

我国铁路电气化率已经达到27%,承担着全路43%的货运量,初步形成了布局合理、标准统一的电气化铁路运营网络,特别是胶济、大秦、京沪等线的电气化,是加快我国铁路现代化的重点工程项目,也是我国实施铁路跨越式发展的重点工程。电气化铁路不仅运输能力强,而且可以减少铁路对石油资源的依赖,因为电力机车使用的电能可以从煤炭、水力、核能等多种初级能源中取得。电力牵引还能够减少机车维护工作量,延长检修周期,可以降低电气化铁路的运营成本。

电气化铁路给我们带来方便的同时,也给国家电网带来了谐波污染,铁路运输的用电量随着铁路电气化改造的速度在不断增长,谐波问题也越来越严重,需要有一个很好的方案来解决这个问题。

电气化铁路的特点是:列车运行速度快,并且有持续的振动,谐波治理装置需要有很好的结构稳定性,能够在快速移动的环境里面稳定的工作,上海坤友电气有限公司KYSVG静止无功发生器,它独特的电气结构,不但可以产生很好的滤波效果,也有着**的稳定性,在电气化铁路的谐波治理方面有着巨大的优势。


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